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zoom RSS 【練習】 やっと。。。

<<   作成日時 : 2005/01/19 19:41   >>

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12月11日へプレイバック!

この日も、暖冬を思わせる陽気でした。
気温17度、路面温度26度。
地球温暖化ですね。。。

【1走行目】
前回の走行のままで、先ずは様子見で走行1回目。
  タイム    :  24.87秒
  回転     :  16440回転

1本目にしてはまあまあってかな? と一服。
この時点のセットは、
--------------------------------------------
          Front           Rear
--------------------------------------------
トーイン       0°          −2.0°
キャンバ   −1.5°          −1.5°
ハイト     10mm           10mm
リバウンド    7mm           10mm
スプリング   むらさき           赤
ダンパー   2000番          2000番
スタビ       有り           有り(4mm)
タイヤ     BP−G           BP−C
--------------------------------------------

で、感触は、↓です。
  ・挙動がダル
  ・相変わらず左巻き
  ・右のバンク(ストレート後の高速右コーナー)でリヤがブレイク気味

【2走行目】
ロールが大きすぎてリヤがブレイクしているのかな?
取り敢えずRearのリバウンドを小さく(10→5mm)にして、いざ出陣!
  タイム    :  24.60秒
  回転     :  19080回転

おお〜っ、左巻きが若干減ったみたい。
しかし、なんとストレートエンドでノーコン出て、大クラッシュ〜!!!!!
ルーフに付けてたアンテナがポッキリ。。。。涙

取り敢えず結果は↓
  タイム    :  24.60秒
  回転     :  19080回転

【3走行目】
足回りとかにはダメージが無かったみたいなので、気を取り直してセッティング。
Rearのロールを減らす方向で、駄目もとで

 Frontスプリング  : 紫 → 青 (柔らかく)
 Rearのスプリング : 赤 → 紫 (チョー硬く)

ってな掟破りの、FrontよりRearを硬くしたセットへ変更。

巻き巻きになるかなと恐る恐る走ると。。。
おお〜っ、右のバンクでブレイクしない〜っ! 左巻きも減った〜っ!
気分良く、操縦台から帰ってくると、結果は↓
  タイム    :  24.40秒
  回転     :  19320回転

よっしゃあ〜っ! 取り敢えず目標の24秒前半ゲット〜っ!

と言うことで、大満足な走行でした。

ではでは

★今日の結論★
 ・Rearのロールを減らすと○
   ポルシェはRearが相対的に重いから。。。?
 ・この気温ならRearタイヤは「C」
   「B」タイヤだと20周ぐらいから熱ダレ
 ・リバウンドを減らすと挙動が機敏になる

★現時点のセット★
--------------------------------------------
          Front           Rear
--------------------------------------------
トーイン       0°          −2.0°
キャンバ   −1.5°          −1.5°
ハイト     10mm           10mm
リバウンド    7mm           5mm
スプリング   青              むらさき
ダンパー   2000番          2000番
スタビ       有り           有り(4mm)
タイヤ     BP−G           BP−C
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