【紹介】フタバ４ＰＫスケールな生活/ウェブリブログ

【紹介】フタバ４ＰＫ

<< 作成日時： 2008/07/13 00:09 >>

フタバのニュープロポ４ＰＫが登場しました～。
巷では、便座とか草履とか言われてるみたいですが欲しい～っ！
カレガＪＢ３号さんが購入されたので、早速３ＰＫと比較させてもらいました。

ありがとうございました～。　＞　カレガＪＢ３号さん

【外観】

全体の大きさに差は見られませんが、３ＰＫの「頭」の大きさを改めて感じます。
一言で各々のプロポを表すと、３ＰＫが「角」で４ＰＫが「丸」ってところでしょうか。

左側面を比較してみると、４ＰＫは完全に左右対称の作りになっているのが判ります。
４ＰＫって「シューズハンガー」にも似てるなぁ。(^_^;)

上からみると、アンテナ両脇のボタンの配置からも左右対称なのが判ります。

お次は正面からの比較です。
４ＰＫではディスプレイがスラントしたので、持ってる時に画面の確認がやり易そうです。

しかしこれだけ形が異なると、折角買った「ヌックン」が使えそうにない。（涙）
って、すっかり購入モードになってる↑。　(^_^;)

後から見ると、４ＰＫの「頭」の小ささが際立ちます。
まるでＥＴみたいですね。

【画面】

こちら↓は見慣れた３ＰＫの画面ですが、４ＰＫの画面は・・・

あら～、全然変わってないのね！

各種情報（サーボの動作量やＤ／Ｒ値など）が、車のメーターのようにアナログ形式で表示されたらカッコイイし視認性も上がったと思うのですが・・・
せめて「Ｆｕｔａｂａ」の文字スペースに、各種設定値を表示して欲しかったです。

【操作ボタン】

電源スウィッチの下に、３ＰＫと同じボタンが配置されてます。
中央のカーソルが「３ＰＫ　Ｓｕｐｅｒ」と比較してかなり大きくなったのが特徴です。
使いやすそう！

【バッテリー】

３ＰＫの９Ｖから６Ｖに変更されたので、バッテリーも非常にコンパクトです。
容量も１７００ｍＡｈにアップされてるので、長時間でも安心ですね。

格納場所は、３ＰＫと同じ本体底面部です。

写真のバッテリーは標準品ではなくＡ１２３バッテリーです。
流石、カレガＪＢ３号さん！

【インプレッション】

いつもの３ＰＫを持った後に、４ＰＫを持ってみると・・・

おお～っ、画面が見やすくて超軽～っ！
初めてＭｉｎｉｚを買って、付属するＡＭプロポを持った時のような感触です。

軽さのあまりステアリングを左右に操作すると、なんだかプロポがフラフラする感じです。

３ＰＫでは、いかに重さで余計な力が入っているかが判ります。
このフラフラ感って直ぐに慣れて収まります。

ここでトリガーを比較してみると、明らかに４ＰＫ（右）の方が指を入れるスペースが小さい！

これで絶妙なブレーキ操作ができそうですね。
って、実は私はトリガーはガバガバなくらいが好きなので、買ったら広げようと思ってます。

と言う訳で、３ＰＫと比較してたら益々４ＰＫが欲しくなってきちゃいました。
しかもマズイことに、カレガＪＢ３号さんのブログで詳しく４ＰＫが紹介されてます。

さぁ～て、月末に草鞋を一足買いに行こうかな！　(^_^;)

ではでは

内容	ニックネーム／日時