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zoom RSS 【練習】 掟破りのドライでのレイン

<<   作成日時 : 2009/05/10 19:21   >>

トラックバック 0 / コメント 7

暑かったぁ〜
まだ5月初旬なのに、もう夏って感じ!
そんな中、ケイチューンに練習に行って来ました。

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繰り返しになりますが、ホントに暑かった。
何本飲んだことだろう・・・

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因みに午前中の段階で、早くも路面温度は54度まで上がってました。

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そんな暑さにメゲず、今日もゴイチ・ドライバーが沢山集まってます。
今月末のSRCJ-GPに向けてセッティング、

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セッティング、

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セッティング、

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セッ・・・じゃなくて、テントウ虫の幼虫退治。(^^;)

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さて、私は今日はF1の秘密兵器(^^;)のテストが目的です。

実は、F1のリアに「レインタイヤ」を履かせると、普段使っている「Aコンパウンド」(ドライ用)よりグリップしてくれると聞き、早速入手して試してみることにしました。
楽しみ〜っ!

因みに、より柔らかいタイヤって事で、2008年レギュに則って「ホワイトライン」を入れてみました。

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装着して、いざコースイン!

おぉ〜っ、タイヤウォーマー付けてなかったけど、一周目からバリ喰い〜っ!
これからは「レインタイヤ」の時代か!?

周回を重ねていくと・・・

段々と、リアが巻いて来た〜っ!
最後はスピンして、イン側縁石に乗り上げて万事休す〜。

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と言う訳で、「秘密兵器」のテストは数周で終わっちゃいました。(^^;)
でも良い結果の報告も有りますので、引き続き別の機会(路面状況)にまた試してみたいと思ってます。

ご参加まで・・・って全然参考にならないですね。(^^;)

ではでは

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コメント(7件)

内 容 ニックネーム/日時
なるほど!
カワセミでは、脚を柔らかくして30度ぐらいまでがレインの限界の様です。
曇りとか、夕方などはイイかも(^_-)-☆
アイス
2009/05/11 09:49
どーも 暑かったですね、
お疲れ様でした、4時には退却しました。

グランプリもあのようだったら、燃費とタイヤは大変かも。
T尾
2009/05/11 16:38
最高の天気でしたね。おかげで良いデータ取り?ができました。

あとはレインタイヤが必要ない事を祈ります。
ito
2009/05/11 20:01
本当に暑かったです〜

マシンもみて頂きありがとうございました
T尾さんもありがとうございました

またよろしく御願いします

A部
2009/05/11 21:40
アイスさんへ

>カワセミでは、脚を柔らかくして30度ぐらいまでがレインの限界の様です。

なるほど、やはり或る程度条件が揃わないとドライと一緒ってな感じでは使えないみたいですね。

貴重な情報ありがとうございました〜。

ではでは
キーマック
2009/05/11 22:33
T尾さん、itoさんへ

お疲れ様でした〜。

あの暑さがグランプリの時にも襲ってきたら・・・
う〜ん、激しい戦いになりそうですね。
頑張りましょう!

ではでは
キーマック
2009/05/11 22:34
A部さんへ

暑かったですね、お疲れ様でした。

しかし、2009年モデルのF1コンペ・・・いいっすね。

また一緒に走りましょ!

ではでは
キーマック
2009/05/11 22:35

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