テーマ:ブレーキ

【小技】 ブレーキケーブルマウントの位置変更 (実践編)

ブレーキを使った走り方の練習にあたり、以前にI澤さんから教えてもらった「フロントブレーキ・マウントの位置変更」に挑戦してみました。 って、ほとんどPe-Katochanさんに加工してもらいました。(^_^;) ありがとうございました~。 【ブレーキ・マウント】 エコのフロントブレーキのマウントはバルクヘッドの上に付いてい…
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【小技】 フロント・ブレーキのチューニングアップ

ゴールデンウィークに突入~っ! すかさずケイチューンに練習に行ってきました。 天気もバッチリで初夏のようで、気持ちイイ~っ! レースの日と同じくらい1/5RCドライバーも沢山集まりました。 I村さん、K盾さん、K治さん、ダークホースS枝さん、オヤジさん、テリーさん、Pe-Katochanさん、A部さん、M…
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【小技】 ブレーキケーブルマウントの位置変更

FGエコの場合、フロントにワイヤー式ディスクブレーキが付いてます。 これを油圧式の絶妙なブレーキタッチに近づけるための大技を教えてもらいましたので紹介します。 なんと鍵は「ブレーキケーブルマウント」(赤矢印)にあった様です! 【改良点】 ブレーキサーボの位置に対して、ケーブルマウントはかなり高い位置に取り付けてあ…
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【大会】 SRCJグランプリ2009 (参加表明編)

またまた今年も「SRCJグランプリ」が開催されますよ~。 去年はRC休止中で参加できなかったのですが、今年はF1クラスもあるしツーリングとダブルで参加予定です。 今年もアメリカからフランクさんが来日し、ツーリングクラスの2連覇を狙っているとか。 コンペの侍ジャパンの方々、頑張って下さいね! そしてもう…
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【小技】 油圧ブレーキのメンテナンス

ブレーキを目一杯掛けても、タイヤがスルスルと回転してしまう・・・ 普段はブレーキを使わない私ですが、F1は細かいラインの修正などで使ってるので、こりゃ困った。 と言う訳で、本格的に油圧ブレーキのメンテナンスに挑戦することになりました~。 ブレーキ操作時のサーボの動作量が少ないようなので、最初はサーボトラブルと思ったので…
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【小技】 油圧ブレーキのエア抜き

油圧ディスク・・・う~ん、カッコいいですね~。 良く効きますね~。スケールですね~。 この油圧ディスクを良く効かせるためには、ブレーキ・オイルが通る部分に空気が入らない様にする必要があります。 最近、フロントもリヤもブレーキの効きが悪くなったので、エア抜き(空気の除去作業)を行ってみましたので紹介します。 …
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【小技】 油圧ブレーキラインのメンテ

ベトベト・・・ リヤの油圧ブレーキのT字型配管部分から、ブレーキオイルが滲んできてブレーキが効かない状態になってました。 そこで、勇気を振り絞って(^_^;)、配管のメンテに挑戦してみましたので紹介します。 【準備するもの】 ①クランプリング ②ブレーキライン・サポート どちらも非常に…
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【小技】 ブレーキが使えない人向けのブレーキ

今日は、しん@SRFさんから教えてもらった裏技を紹介します。 ECOの場合、樹脂製のピニオンギアが標準で付いています。(画像右上) ピニオンギアは、エンジンに近く、更にクラッチベルに取り付けられているため、当然ながら走行中に高温にさらされます。 私の場合、ピニオンギアではないのですが、同様に高温にさらされたスパーギア(樹脂製…
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【独言】 飾りじゃないのよ、Fブレ~キ~♪ (中森明菜風)

1/5には、他のカテゴリーにはあまりない装備が付いてます。 それがフロントのディスクブレーキです。 油圧式もありますが、私のECOはワイヤー式。 それでも、眺めてるだけでリアル~ってな感じでGoodです。 But、私は走行中にこれをほとんど使ってません。 私のポルシェはFGーCup仕様にしてあるので、排気口が12mmにな…
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