テーマ:シャーシ

【練習】 気になる4WD

梅雨の合間の貴重な曇り空、そんな一瞬を狙ってケイチューンに練習に行ってきました。 K冶さん、K盾さん、オヤジさん、I川さん、お疲れ様でした~。 午後には雨が降ってくるかも知れないって事で、みんな朝一番からガンガンに走り込みます。 そんな中、エコ3台(K冶さん、オヤジさん、私)は接戦の連続で、操縦台の上で「ヨッシャ~…
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【紹介】 FG スポーツライン4WD

出た~っ! とうとうFGのツーリングで4WDモデルが登場しました。 オフロードモデルでは以前からラインナップされてたので、いつかは出ると思ってましたが・・・ 一見、エアクリの向きが違う普通のエコですが、ベルト駆動の4WDになってます。 よ~く見てみると、細部がかなり異なってますね。 ●燃料タンクの底上げ(紫矢印)…
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【紹介】 FG-F1コンペティション (2009年モデル)

あちゃ~、見ちゃいけない物を見てしまった・・・(^_^;) FG社製のF1コンペティションの2009年モデルの登場です。 かっちょエエ~っ! シャーシ裏側から見ると、もう正に金属の塊って感じです。 シャーシはフライス加工して軽量化され、 表側も同様に軽量化された部分が増えてます。 …
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【紹介】 シャーシ展開図をリリース

FGマシンの展開図を「ライブラリー」に登録しました~。 トップページ左の「ライブラリー」にある「●展開図(エコ)」等をクリックしてください。 マシン購入時に説明書等が付いていないのがFGマシンの特徴(?)ですが、スペアパーツ等を買う時にパーツ番号が判らないと結構不便なんですよね。 上の展開図に書かれている番…
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【紹介】 F1のコンペとスポーツの違い

ツーリングにエコとコンペがある様に、FGのF1にもスポーツとコンペがあります。 実は私も所有するまであまり実物を見た事が無かったので、その違いを良くは知りませんでした。(^_^;) 一見しても、コンペの方がアルミパーツが多い、ってぐらいしか判らないですよね。 最近、サーキットで「スポーツとコンペ」って何が違…
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【小技】 サビ落とし

私のもそうでしたが、F1のサスペンションってメンテしてないと錆てきちゃうみたいですね。 材質の関係なのかな? これ↓じゃぁ、折角のマシンが台無しですよね。 そこで、錆落としをやってみました。 錆落としのケミカルをウエスに付け、ゴシゴシ擦って落とすのが普通の方法だと思いますが、腰が弱い私としては・・・またまた楽な方…
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【小技】 バフ掛け

F1の方はポルシェ(エコ)以上にアルミパーツがふんだんに付いてるので、これのバフ掛けに挑戦してみました。 アルミパーツって、見てるだけで磨きたくなってきちゃうんですよね。(^_^;) 目標は、以前に紹介したネモさんのマシンです。 と言っても、ピカールを使ってゴシゴシ磨くのは今の腰の状態では無理なので(^_^;)、またまた1…
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【小技】 大掃除

今日は昼からは日差しも出て晴れてきたので、一人でケイチューンに走らせに行こうかなと思ったのですが、明日のSRCJ-Meetingに参加できないこともあって、ちょっとやる気がなくなっちゃいました。 そこで、今日はマンションのベランダでマシンを大掃除。 ネモさんのマシンの様に綺麗にしたかったので、ついでにピカールでアルミパーツを磨いて…
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